對采購方來說,工服項目的緊張期往往不是生產(chǎn),而是大貨到庫之后:幾百個尺碼混在幾十個箱子里,行政同事對著名單挨個找碼,各部門排隊領(lǐng)裝,缺碼的員工等著補貨。衡通服務(wù)制造業(yè)、醫(yī)療、酒店、教育等行業(yè)的 5000 余家企事業(yè)客戶,18 年里把交付環(huán)節(jié)踩過的坑整理成了一套送貨交付服務(wù)標準。這篇對外公開,也供企業(yè)在評估任何 職業(yè)裝 廠家時作為對照。
一、交付前的準備:把發(fā)放問題在生產(chǎn)端解決
交付亂不亂,其實在生產(chǎn)階段就定了。衡通的做法是:
按名單配碼,不按比例配碼。 接單后我們向采購方索取發(fā)放名單(部門-姓名-尺碼),成衣下線后直接按人配裝,而不是按部門人數(shù)的尺碼比例"大概齊"。按人配裝將發(fā)放差錯率從行業(yè)常見的 3%-5% 壓到 0.5% 以內(nèi)。
逐人獨立包裝。 每位員工的工服(含上衣、褲子及配套件)獨立成袋,袋面貼標簽:部門、姓名、尺碼、款號。發(fā)放時行政人員按袋分發(fā)即可,無需現(xiàn)場拆箱翻找。
裝箱單三級對應(yīng)。 每箱附裝箱單,箱-袋-人三級編號對應(yīng),到庫清點時按箱核對,10 分鐘可以完成 1000 件的到貨驗收。
二、交付中:分批送達、現(xiàn)場協(xié)助
分批交付節(jié)奏與入職季對齊。 大批量訂單默認分兩批:首批覆蓋在職員工,二批覆蓋補員和換季。分批計劃在合同交期條款中鎖定,避免廠家把難做的部分壓到最后。
蘇州市區(qū)送貨上門,異地物流到門。 蘇州本地訂單由自有車輛配送上門,量大時可協(xié)調(diào)分樓層送達;異地訂單全程物流跟蹤,交付前 48 小時預(yù)告到貨時間,方便采購方安排倉儲和人手。
現(xiàn)場協(xié)助發(fā)放(可選)。 千人以上的大訂單,我們可安排交付人員到場,協(xié)助按部門分揀和首日發(fā)放,發(fā)放現(xiàn)場的換碼需求當場登記。
三、交付后:售后響應(yīng)的時限承諾
交付不是終點。衡通的售后標準:
| 事項 | 時限 |
|---|---|
| 次品、錯碼補換 | 驗收后 15 日內(nèi)免費完成 |
| 尺碼調(diào)換(未穿著) | 30 日內(nèi)免收返修費 |
| 入職補員零星加訂 | 7 個工作日交付(常規(guī)款) |
| 換季批量補訂 | 按新訂單優(yōu)先排產(chǎn) |
這些時限與售后質(zhì)保條款對應(yīng),寫入合同執(zhí)行。補員零星加訂是行政最頭疼的事——30 件以下的補單很多廠家不愿接,衡通對老客戶的常規(guī)款補單設(shè)了 7 個工作日的交付承諾。
四、為什么要把交付標準公開
職業(yè)裝行業(yè)里,交付能力比報價能力更難造假。報價可以在電話里說出來,交付標準只能靠倉庫、車輛、售后團隊和多年訂單的磨合。我們把標準寫出來,一是方便采購方在驗廠考察時逐項對照提問,二是倒逼自己的交付團隊持續(xù)達標。
衡量一家 工作服 廠家的交付水平,可以問三個問題:按名單配碼還是按比例配碼?次品補換的時限寫不寫進合同?入職補員的小單接不接?三個問題問下來,廠家交付能力的成色基本就清楚了。
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